Merkurtransit und Venustransit.

Siehst Du ein kleines schwarzes Scheibchen vor der Sonne vorüber ziehen, dann erlebst Du gerade einen Planetentransit.
Die Grafik zeigt in etwa das Größenverhältnis bei einem Merkurtransit und einem Venustransit.

Einen exakten Größenvergleich in 3D von Sonne und Planeten zeigt das mechanische Planetarium auf der Sternwarte-Kraichtal.

Die Umlaufbahnen von Merkur und Venus befinden sich zwischen Sonne und Erde.
So können wir von der Erde aus einen Merkurtransit und einen Venustransit beobachten.

Doch ganz so einfach ist das nicht, denn die Bahnebene von Merkur ist um 7° und die Bahnebene der Venus ist um 3,4° gegenüber der Erdbahnebene geneigt. Folglich kann ein Transit nur dann beobachtet werden, wenn die Planeten und die Sonne gleichzeitig auf einer Achse liegen. Möchtest Du den Transit auch noch von hier aus beobachten, so muss die Erdkugel in dieser Zeitspanne so stehen, dass in Europa gerade Tag ist. Hätte ich doch fast vergessen: Wolken sollten die Sicht nicht versperren.

Merkurtransit

Ein Merkurtransit kann nur im Mai und November statt finden, denn hier liegen die Schnittpunkte der Erdbahnebene und der Bahnebene des Merkur. Befinden sich dann die Planeten zur gleichen Zeit auf ihrer Bahn an dem Schnittpunkt, ja dann ist es soweit. In Mitteleuropa konnten 1970, 1973, 2003 und 2016 Merkurtransits beobachtet werden. In den Jahren 2019, 2032 und 2039 werden weitere folgen.

Venustransit

Ein Venustransit kann nur im Juni und Dezember statt finden, denn hier liegen die Schnittpunkte der Erdbahnebene und der Bahnebene der Venus. Befinden sich dann die Planeten zur gleichen Zeit auf ihrer Bahn an dem Schnittpunkt, ja dann ist es soweit. Seit 1518 bis 2004 gab es neun Venustransits. Nur einer davon war von Europa aus vollständig zu beobachten. Es war am 8. August 2004, als ich bei klarem Himmel das Schauspiel von der Sternwarte-Kraichtal aus in voller Länge genießen konnte. Ja, und im Jahr 2247 kann dann bei Wolken freiem Himmel der nächste vollständige Venustransit bestaunt werden.

10 / 2015